近年来,中国农村寄递物流体系建设取得较大进展,全国建制村已实现直接通邮。国家邮政局相关负责人表示:“目前每天全国快递包裹量已超3亿件,其中1/3在农村地区,农村每天有1亿件包裹。”这些包裹一头连着市民的“米袋子”和“菜篮子”,一头连着农民的“钱袋子”,成为连接城乡生产和消费、促进城乡经济循环发展的重要纽带。数据显示,今年前7月,农村地区包裹和快递的收投量超过200亿件,带动农产品进城和工业品下乡近万亿元。然而,农村电商发展仍存在难点:
农产品时效性要求较高
中国农村物流体系仍存在诸多难点。与沿海发达地区的农村相比,其他地区农村电商还不发达,农村普遍缺乏冷链基础设施,农产品采收后,不能及时进行存储,农产品也往往在陆路运输中存在过熟、磕碰等问题。
农产品物流成本较高
农村地区农民居住相对分散,快递业务量不够多,配送所需成本较高,使得物流企业内在动力不足。大量农村基础设施不够完善,一些地区在运输道路、信息化水平等方面发展相对滞后。传统的快递物流公司还设置了多个中转站和代办点,中间层层转包,层层加价,增加了农产品物流成本。
名航航空速运致力于助理农村电商发展,推出阶段性助农优惠政策,对全国各地网点(优质土特产)快件,免航空费汽运费,让客户“零”成本出货,减免农产品往外运输成本,为农村地区电商发展消除最大的物流成本顾虑,使网点发展新客户提供优越性条件。
航空运输的高时效性
航空速运降低农村电商成本将是未来物流快递行业的一大发展趋势,未来大有发展空间,谁最先抢占这一个高地,将作为农村电商未来发展的一大助力!
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